ماشینهای
کشاورزی و فارغ التحصیلان آن:

می
دانید هر رشته تحصیلی به دلیل نیازی که احساس میشود و با اهداف معینی تاسیس میشود
و پی آمد آن با برنامه ریزی صحیح ،میتوان حداکثر بهره برداری را از متخصصان تربیت
یافتة آن به عمل آورد ولیکن متاسفانه در کشور ما به بعد دوم یعنی برنامه ریزی ،
اهمیت چندانی داده نشده است :

 وضعیت فارغ التحصیلان بیکار حتی در مقاطع بالاتر
از لیسانس معید این امر میباشد چراکه رشته تحصیلی مورد نظر در زمانی خاص بدلیل
نیاز اولیه ای که وجود داشته است تاسیس شده ولیکن برای ظرفیت پذیرش آن در سالهای
آتی ،هیچ برنامه ریزی خاصی اندیشیده نشده است از این روست که اکثر فارغ التحصیلان
رشته هایی چون زراعت ، باغبانی ، آبیاری و ..._که بی شک در بدو تاسیس آنها نیاز
مبرمی به فعالیتشان بوده است _بدلیل سرریز شدن تعدد فارغ التحصیلان از ظرفیت ثابت
مورد نیاز امروزه بایستی به کارهای غیر تخصصی بپردازند.

  علاوه بر عدم توجه به ظرفیت پذیرش ،در بعضی
موارد نیز _ که متاسفانه اخیراً نیز مشاهده شده است _ در تاسیس یک رشته توجهی به
اینکه رشته ای دیگر با همین کارایی وجود دارد که با اندکی تغییر در دروس تخصصی آن
میتوان بهره برداری کافی را از آن به عمل آورد ، اقدام به تاسیس آن میشود ؛ موازی
بودن عملکرد این رشته ها با رشته های شناخته شده تری که از قبل وجود داشته اند از
یک سو و تعداد زیاد پذیرش در این رشته ها از سوی دانشگاهها، مشکل فارغ التحصیلان
آن را دوچندان نموده است.

  در بعضی موارد نیز متاسفانه در هنگام تاسیس
رشته تحصـــیلی مورد نظر ، نیازی به ایجاد آن نبوده است چه رسد به برنامه ریزی و
هدف گذاری صحیح برای بازدهی خوب! ...مکانیک ماشینهای کشاورزی در این گروه جا دارد.
( البته به مرور زمان با پیشرفت صنعت کشور و تقسیم علوم نیاز به این رشته کاملا
احساس شده است) .

 درخصوص
جبران مشکلات به وجود آمده ، امروز هم دیر نشده است : کاهش ظرفیت دانشگاهها در
اینگونه رشته ها و افزایش ایجاد شغل در زمینه های مورد نظر - که همان افزایش و یا
متغیر کردن ظرفیت اشتغال میباشد - علاوه بر حل مشکل این فارغ اتحصیلان ، میتواند
به رشد علمی زمینه های مذکور نیز کمک شایانی کند. اما در مورد ماشینهای کشاورزی
علاوه بر موارد فوق بایستی تدبیری چون انتقال آن به دانشکده فنی و قرار دادن آن در
گرایشهای مهندسی مکانیک اتخاذ نمود.

رشته
ماشینهای کشاورزی در در ایران دراوایل سال 1344 تاسیس شد در حالیکه هیچ نیازی به
آن نبود و تقلیدی کورکورانه به حساب می آمد. به مرور زمان اهدافی که در کشورهای
صاحب این رشته برای آن در نظر گرفته شده بود در ایران نیز _ بویژه پس از انقلاب
اسلامی_ مد نظر قرار گرفت اما بدلیل مشکلات پایه ای که وجود داشت هنوز به طور کامل
محقق نشده است.

این
رشته با هدف تربیت طراح ماشینهای کشاورزی و مدیریت آن تاسیس شده است که یک رشته
کاملاً فنی و در عین حال در ارتباط با مسائل فنی و علمی کشاورزی میباشد ، ازلحاظ
عملی بسیار پربارتر و مؤثرتر از رشته های موازی آن در گرایشهای مختلف مهندسی مکانیک
میباشد از این رو فارغ التحصیلان آن به عنوان نیروی انسانی در هر شرکت تولیدی و
فنی که شاغل بوده اند ، عملکرد موفقی داشته اند اما مشکلی که این فارغ التحصیلان
دارند همانا جذب و استخدام در شرکتهای تولیدی می باشد که مستقیماً بر میگردد به
عدم شناخت مدیران و مسئولان ذیربط از کارائی این رشته تحصیلی. منطق آنها این است
که مهندس مکانیک بهتر از مهندس کشاورزی برای واحد تولیدی و فنی کارآیی خواهد داشت
و البته و صد البته حق با آنهاست!!! با این تفسیر یا نام این رشته مناسب با محتوای
آن نیست و یا اطلاع رسانی دقیقی برای مدیران صورت نگرفته است.

 در
هر حال برای بهره گیری بیشتر از این علم در ارتقای صنعت ماشین آلات کشاورزی کشور
در این موقعیت که کشور رو به اقتصادی شدن از نوع جهانی دارد باید طرحی نو درانداخت
چراکه با اجرای اصل 44 قانون اساسی و ایجاد بنگاههای تولیدی خصوصی بیشتر و بروز
رقابت آنها مخصوصا با شرکتهای خارجی ، این رشته میتواند کارایی خود را در ایجاد
اشتغال از یک سو و متحول کردن صنعت ماشین آلات کشاورزی در کشور ،منطقه و جهان
صنعتی از سوی دیگر بیش از پیش نشان دهد.

 در هر حال بهره گیری از نظرات سازنده اساتید این
رشته و همچنین مدیران فارغ التحصیل آن در کشور روند گشایش گره های اساسی موجود را
سرعت بیشتری خواهد داد.